প্রবন্ধ নির্যাস

Space Accident Investigation : The Risks of Space Exploration

Space Accident Investigation : The Risks of Space Exploration

প্রবন্ধ হল নির্দিষ্ট বিষয়ের উপর ভাষা চর্চার তথ্যভিত্তিক উপস্থাপনা । জ্ঞানের গভীরতা বৃদ্ধি ও ভাষা বোধের দক্ষতার জন্য প্রবন্ধ পাঠ অনিবার্য । সেই উদ্দেশ্যেই আমরা আরম্ভ করেছি প্রবন্ধ নির্যাস নামক বিভাগ । এই বিভাগে সাম্প্রতিক ঘটনার পরিপ্রেক্ষিতে বিভিন্ন ধরনের বিষয়বস্তু অবলম্বনে প্রবন্ধ উপস্থাপন করা হবে । সাম্প্রতিক সময়ে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন থেকে সুরক্ষিত অবস্থায় পৃথিবীতে ফিরে এলেন দুই মহাকাশচারী কিন্তু বাইশ বছর পূর্বে ফেরা হয়নি কল্পনা ও তার সহকর্মীদের । স্মৃতি মন্থনে আজকের প্রবন্ধ Space Accident Investigation : The Risks of Space Exploration .



মহাকাশ দুর্ঘটনার অনুসন্ধান : মহাকাশ গবেষণার ঝুঁকি

মহাকাশ দুর্ঘটনা বলতে বোঝায় মহাকাশ অভিযানের সময় ঘটে যাওয়া অপ্রত্যাশিত ঘটনাগুলিকে, যার ফলে মহাকাশযান ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা নষ্ট হয়ে যায় । একই সাথে ক্রু সদস্য বা যাত্রীদের আঘাত প্রাপ্তি বা প্রাণহানির মতো পরিণতি অথবা অভিযানের সাফল্যকে প্রভাবিত করে এমন অপ্রত্যাশিত পরিণতি ঘটে । অর্থাৎ মহাকাশ দুর্ঘটনার ফলে প্রাণহানি, মহাকাশযানের ক্ষতি এবং বিশ্বব্যাপী মহাকাশ সংস্থাগুলির বিপর্যয়ের মতো গুরুতর পরিণতি হতে পারে । মহাকাশ দুর্ঘটনা মহাকাশ অভিযানের উৎক্ষেপণ থেকে পুনঃপ্রবেশ পর্যন্ত যেকোনো পর্যায়ে ঘটতে পারে। অর্থাৎ লঞ্চ প্যাড দুর্ঘটনা, কক্ষপথে দুর্ঘটনা বা পুনঃপ্রবেশ কালীন দুর্ঘটনা মহাকাশ অভিযানের সাথে অঙ্গাঙ্গী ভাবে জড়িয়ে রয়েছে ।

মহাকাশ দুর্ঘটনার ধারণাটি আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, বিশিষ্ট মহাকাশ সংস্থা এবং বিশেষজ্ঞদের দ্বারা প্রদত্ত সংজ্ঞাগুলি পরীক্ষা করা অপরিহার্য। মার্কিন মহাকাশ সংস্থা নাসা মহাকাশ দুর্ঘটনাকে “একটি অপরিকল্পিত ঘটনা বা ঘটনার ধারাবাহিকতা যার ফলে একটি মহাকাশযানের ক্ষতি হয় বা মহাকাশযানটি ধংস হয় এবং ক্রু সদস্য বা যাত্রীদের আঘাত বা প্রাণহানি হয়, অথবা মিশনের সাফল্যকে প্রভাবিত করে এমন অনিচ্ছাকৃত পরিণতি” হিসাবে সংজ্ঞায়িত করে । নাসার এই সংজ্ঞা মহাকাশ দুর্ঘটনার অপরিকল্পিত প্রকৃতির উপর জোর দেয় এবং মহাকাশযান, ক্রু সদস্য এবং মিশন সাফল্যের উপর সম্ভাব্য পরিণতি তুলে ধরে। ইউরোপীয় মহাকাশ সংস্থা (ESA) মহাকাশ দুর্ঘটনাকে “মহাকাশ অভিযানের সময় ঘটে যাওয়া মহাকাশযানের ক্ষতি বা ধ্বংস, ক্রুদের শারীরিক ক্ষতি বা প্রাণহানি, অথবা মিশনের সাফল্যকে প্রভাবিতকারী যেকোনো অপরিকল্পিত ঘটনা সংক্রান্ত অনিচ্ছাকৃত পরিণতি” বলে অভিহিত করে । ESA-এর সংজ্ঞা NASA-এর মতোই, তবে এই সংজ্ঞায় বৃহত্তর ভাষা ব্যবহারে মহাকাশ অভিযানের সময় ঘটে যাওয়া যেকোনো অপরিকল্পিত ঘটনাকে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে । মার্স সোসাইটির প্রতিষ্ঠাতা ডঃ রবার্ট জুব্রিন মহাকাশ দুর্ঘটনাকে সংজ্ঞায়িত করতে গিয়ে বলেন, “মহাকাশ অভিযানের সময় ঘটে যাওয়া অপরিকল্পিত বা উদ্দেশ্যপ্রণোদনাহীন যেকোনো ঘটনার ফলে মানুষের ক্ষতি, সরঞ্জামের ক্ষতি বা মিশন ব্যাহত ব্যাহত হয়”। ডঃ জুব্রিনের সংজ্ঞা আরও সংক্ষিপ্ত এবং মহাকাশ দুর্ঘটনার অপরিকল্পিত প্রকৃতির উপর জোর দেয়, মানুষ, সরঞ্জাম এবং মিশন সাফল্যের উপর সম্ভাব্য পরিণতি তুলে ধরে। সংজ্ঞাগুলির তুলনা করলে, এটা স্পষ্ট যে মহাকাশ দুর্ঘটনার অপরিকল্পিত এবং অপ্রত্যাশিত প্রকৃতির উপর NASA, ESA এবং ডঃ জুব্রিনের মধ্যে ঐক্যমত্য রয়েছে। তবে, সংজ্ঞাগুলি তাদের জোর ও পরিধিতে সামান্য ভিন্ন।

মহাকাশ অভিযানের পর্যায়ের উপর ভিত্তি করে মহাকাশ দুর্ঘটনাগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করা অপরিহার্য। মহাকাশ দুর্ঘটনার শ্রেণীবিভাগ পরীক্ষা করলে দেখা যায় এর সাথে উৎক্ষেপণ দুর্ঘটনা, কক্ষপথে দুর্ঘটনা, পুনঃপ্রবেশ কালীন দুর্ঘটনা, অবতরণ দুর্ঘটনা এবং মহাকাশ পদযাত্রা কালীন দুর্ঘটনার বিষয়গুলি জড়িত রয়েছে । উৎক্ষেপণ দুর্ঘটনা হল মহাকাশ অভিযানের উৎক্ষেপণ পর্যায়ে ঘটে যাওয়া ব্যর্থতা। এই দুর্ঘটনাগুলির ফলে রকেট বিস্ফোরণ, অবাঞ্ছিত দহনের মতো ঘটনার ফলে উল্লেখযোগ্য ক্ষতি ও প্রাণহানি হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ 1986 সালে সংঘটিত চ্যালেঞ্জার স্পেস শাটল দুর্ঘটনার কথা উল্লেখ করা যায়। উৎক্ষেপণকালে কঠিন রকেট বুস্টারের ত্রুটিপূর্ণ ও-রিং দ্বারা এই দুর্ঘটনা ঘটে । কক্ষপথে দুর্ঘটনা বলতে মহাকাশযান কক্ষপথে থাকাকালীন ঘটে যাওয়া ঘটনাগুলিকে বোঝায়। এই দুর্ঘটনাগুলি সংঘর্ষ, সিস্টেম ব্যর্থতা বা মহাকাশযানের কার্যক্রমকে প্রভাবিতকারী বিভিন্ন ঘটনার ফলে ঘটতে পারে। কক্ষপথে দুর্ঘটনার ফলে মহাকাশ ধ্বংসাবশেষ তৈরির মতো অনিচ্ছাকৃত পরিণতি উদ্ভূত হতে পারে । উদাহরণস্বরূপ, 2009 সালে রাশিয়ার দুই যোগাযোগ উপগ্রহ Iridium 33 ও Kosmos 2251 এর মধ্যে সংঘর্ষের কথা উল্লেখ করা যায় । এই সংঘর্ষের ফলে উল্লেখযোগ্য ধ্বংসাবশেষ এবং অন্যান্য মহাকাশযানের জন্য সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি হয়েছিল। পুনঃপ্রবেশ দুর্ঘটনা হল মহাকাশ অভিযানের পুনঃপ্রবেশ পর্যায়ে ঘটে যাওয়া ব্যর্থতা। তাপ ঢাল ব্যর্থতা, নেভিগেশন ত্রুটি বা অন্যান্য ঘটনার ফলে এই ধরনের দুর্ঘটনাগুলি হতে পারে যা পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে মহাকাশযানের নিরাপদে পুনঃপ্রবেশের ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। উদাহরণস্বরূপ, 2003 সালে কলম্বিয়া মহাকাশ শাটল দুর্ঘটনার উল্লেখ করা যায় । উৎক্ষেপণের সময় ফেনা ইনসুলেশনের একটি টুকরো ভেঙে যাওয়ার ফলে শাটলের তাপ সুরক্ষা ব্যবস্থা ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে এই পুনঃপ্রবেশ দুর্ঘটনা । অবতরণ দুর্ঘটনা হলো মহাকাশ অভিযানের অবতরণ পর্যায়ে ঘটে যাওয়া ব্যর্থতা। এই দুর্ঘটনাগুলো প্যারাসুট ত্রুটি, ভূখণ্ডের সংঘর্ষ, অথবা অন্যান্য ঘটনার কারণে হতে পারে যা মহাকাশযানের নিরাপদে অবতরণ করার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। উদাহরণস্বরূপ, 1999 সালে মার্স পোলার ল্যান্ডার মিশনের দুর্ঘটনার কথা উল্লেখ করা যায় । এই দুর্ঘটনা ছিল সফ্টওয়্যার ত্রুটির কারণে সৃষ্ট অবতরণ দুর্ঘটনা যার ফলে মহাকাশযানটি মঙ্গলগ্রহের পৃষ্ঠে বিধ্বস্ত হয়। মহাকাশ পদযাত্রা (স্পেসওয়াক) কালীন দুর্ঘটনা হলো বহির্মুখী কার্যকলাপের (EVA) সময় ঘটে যাওয়া কোন দুর্ঘটনা ঘটনা। টিথারিং ব্যর্থতা, লাইফ সাপোর্ট সিস্টেমের ত্রুটি বা মহাকাশচারীর নিরাপত্তাকে প্রভাবিতকারী বিভিন্ন ঘটনার ফলে এরূপ দুর্ঘটনাগুলি সংঘটিত হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, 2013 সালে নাসার এক্সপিডিশন 36 মিশনের সময় স্পেসওয়াক দুর্ঘটনার কথা উল্লেখ করা যায় । 2013 সালের 13ই জুলাই আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের বহিঃভাগে কর্মরত ইতালীয় মহাকাশচারী লুকা (Luca Parmitano) এর হেলমেট হটাৎ করে জলে ভরে যায়, যা সাময়িকভাবে মহাকাশচারীদের নিরাপত্তার জন্য উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি তৈরি করে।

মহাকাশ দুর্ঘটনার কারণগুলি বৈচিত্র্যময় এবং জটিল। মহাকাশ দুর্ঘটনার জন্য মানব ত্রুটি এক গুরুত্বপূর্ণ অবদানকারী, কারণ মহাকাশচারী বা মিশন নিয়ন্ত্রণ কর্মীদের দ্বারা করা ভুলগুলি গুরুতর পরিণতি ডেকে আনতে পারে আবার মহাকাশযান সিস্টেম, উপাদান বা সরঞ্জামের ত্রুটি বা ব্যর্থতার মতো প্রযুক্তিগত ব্যর্থতাও মহাকাশ দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। মহাকাশযানের নকশার সীমা অতিক্রমকারী পরিবেশগত কারণ, যেমন চরম তাপমাত্রা, বিকিরণ বা অন্যান্য পরিবেশগত পরিস্থিতিও মহাকাশ দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। মহাকাশ দুর্ঘটনার পরিণতি গুরুতর থেকে গুরুতর হতে পারে। মহাকাশ দুর্ঘটনার একটি উল্লেখযোগ্য পরিণতি হল প্রাণহানি । মহাকাশযানের ক্ষতি বা ধ্বংস হল মহাকাশ দুর্ঘটনার আরেকটি পরিণতি । এছাড়া পূর্বোক্ত একক বা যুগ্ম পরিণতির ফলে মিশন ব্যর্থতাও মহাকাশ দুর্ঘটনার আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিণতি, কারণ মিশনের উদ্দেশ্য অর্জনে ব্যর্থতার ফলে যেমন সম্পদের অপচয় ঘটে তেমনি সুযোগও হারাতে পারে।

➣ PSC Geography Study Materials

অসংখ্য সাফল্য এবং মাইলফলক সহ মহাকাশ অনুসন্ধান এক অসাধারণ বৈজ্ঞানিক যাত্রা । তবে, অন্যান্য যেকোনো প্রচেষ্টার মতোই মহাকাশ অনুসন্ধান ঝুঁকি ও হুমকিপূর্ণ । মহাকাশ দুর্ঘটনা মহাকাশ অনুসন্ধানের একটি কঠোর বাস্তবতা, যার ফলে বারংবার প্রাণহানি, মহাকাশযানের ক্ষতি এবং বিশ্বব্যাপী মহাকাশ সংস্থাগুলির জন্য বিপর্যয় ঘটনা ঘটেছে । এদের মধ্যে মানবচালিত মহাকাশযান দুর্ঘটনা মহাকাশ অনুসন্ধানের ইতিহাসে সবচেয়ে মর্মান্তিক ও বিধ্বংসী ঘটনাগুলির মধ্যে একটি। প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য দুর্ঘটনাগুলির মধ্যে একটি হল 1967 সালে অ্যাপোলো 1-এ অগ্নিকাণ্ড, যা স্থল পরীক্ষার সময় তিনজন ক্রু সদস্যের প্রাণ কেড়ে নেয় । 1971 সালে পুনঃপ্রবেশের সময় ডিকম্প্রেশনের কারণে সয়ুজ 11 দুর্ঘটনার ফলে তিনজন সোভিয়েত মহাকাশচারীর মৃত্যু হয়। 1986 সালে চ্যালেঞ্জার মহাকাশযান দুর্ঘটনায় উৎক্ষেপণের মাত্র 73 সেকেন্ড পরে সাতজন ক্রু সদস্য নিহত হন । আবার 2003 সালে কলম্বিয়া মহাকাশযান দুর্ঘটনায় পুনঃপ্রবেশের সময় ভারতীয় বংশোদ্ভূত কল্পনা চাওলা সহ সাতজন ক্রু-সদস্য নিহত হন। মানববিহীন মহাকাশযান দুর্ঘটনাও মহাকাশ অনুসন্ধানে একটি উল্লেখযোগ্য উদ্বেগের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। 1962 সালে কম্পিউটার ত্রুটির কারণে রেঞ্জার 3 চন্দ্রাভিযান মিশন ব্যর্থ হয়, 1962 সালে মেরিনার 1 ভেনাস ফ্লাইবাই মিশন উৎক্ষেপণ যানের ত্রুটির কারণে ব্যর্থ হয়। 1988 সালে কম্পিউটার ত্রুটির কারণে সোভিয়েত মঙ্গল অভিযান ফোবোস 1 ব্যর্থ হয় এবং 1999 সালে সফ্টওয়্যার ত্রুটির কারণে নাসার মঙ্গল অভিযান মার্স পোলার ল্যান্ডার এবং ডিপ স্পেস 2 ব্যর্থ হয়। মহাকাশ অনুসন্ধানে লঞ্চ যান দুর্ঘটনা আরেকটি উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি। 1997 সালে উৎক্ষেপণের মাত্র 12 সেকেন্ড পরে ডেল্টা 2 উৎক্ষেপণ যানটিতে বিস্ফোরণ ঘটে, আবার 1996 সালে উৎক্ষেপণের মাত্র 37 সেকেন্ড পরে আরিয়ান 5 উৎক্ষেপণ যানে একই ঘটনার পুনরাবৃত্তি হয়। 2013 সালে উৎক্ষেপণের মাত্র 17 সেকেন্ড পরে প্রোটন-এম উৎক্ষেপণ যানটি বিধ্বস্ত হয় এবং 2014 সালে উৎক্ষেপণের মাত্র 6 সেকেন্ড পরে অ্যান্টারেস উৎক্ষেপণ যানে বিস্ফোরন ঘটে । মহাকাশ গবেষণার ইতিহাসে মহাকাশ স্টেশন দুর্ঘটনাও অন্তর্ভুক্ত । 1997 সালে রাশিয়ান মহাকাশ স্টেশন মিরে আগুন লাগা বা 2006 সালে কম্পিউটারের ত্রুটির কারণে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের অবস্থান পরিবর্তন এরূপ ঘটনার উদাহরণ । 2018 সালে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন (আইএসএস)-এ ডক করা একটি সয়ুজ মহাকাশযানের চাপ লিকেজের ঘটনাও রয়েছে । সম্প্রতি, 2024 সালের 5 জুন লঞ্চ হওয়া বোয়িং স্টারলাইনার (Boeing Starliner) এর Boeing Crew Flight Test (Boe-CFT) নামক মিশনে অংশগ্রহণকারী নাসার দুই মহাকাশচারী উইলমোর (Barry E. Wilmore) ও ভারতীয় বংশোদ্ভূত সুনীতা (Sunita William) স্পেসক্র্যাফটে যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে দীর্ঘ প্রায় নয় মাস আন্তর্জাতিক স্পেস স্টেশনে আটকা পড়েন । যদিও দীর্ঘ 9 মাস পর 2025 সালের 18ই মার্চ SpaceX Crew-9 spacecraft এর মাধ্যমে তারা পৃথিবীতে সুরক্ষিত পদার্পণ করেন ।

➣ PSC GEO MCQ SERIES : Set IX

পরিশেষে বলা যায়, মহাকাশ দুর্ঘটনার ইতিহাস মহাকাশ অনুসন্ধানের ঝুঁকি ও প্রতিবন্ধকতাগুলির একটি গুরুতর স্মারক। এই ইতিহাসে মনুষ্যবাহী মহাকাশযান দুর্ঘটনা, মনুষ্যবিহীন মহাকাশযান দুর্ঘটনা, উৎক্ষেপণ যানবাহন দুর্ঘটনা, মহাকাশ স্টেশন দুর্ঘটনা এবং অন্যান্য দুর্ঘটনা ঘটেছে, যার ফলে প্রাণহানি, মহাকাশযানের ক্ষতি এবং বিশ্বব্যাপী মহাকাশ সংস্থাগুলির বিপর্যয় ঘটেছে। এই ঝুঁকিগুলি হ্রাস করার এবং ভবিষ্যতের মহাকাশ অভিযানের সাফল্য নিশ্চিত করার কৌশল তৈরির জন্য এই দুর্ঘটনার কারণ এবং পরিণতির বোধগম্যতা অপরিহার্য। আগামীদিনে মহাকাশ বিজ্ঞান ও প্রকৌশল বিজ্ঞানের উন্নতির সাথে সাথে আমরা দুর্ঘটনা বিহীন মহাকাশ অভিযানের সুন্দর জয়গাঁথা লিখতে পারব বলেই আশাবাদী ।

⟽ পূর্ববর্তী প্রবন্ধ : লাল চন্দনের কালোবাজারি


Space Accident Investigation: Risks of Space Exploration

A space accident refers to an unexpected event that occurs during a space mission, resulting in damage or destruction of a spacecraft. At the same time, there are consequences such as injury or death to crew members or passengers, or unintended consequences that affect the success of the mission. That is, space accidents can have serious consequences such as loss of life, damage to spacecraft, and disruption to space agencies worldwide. Space accidents can occur at any stage of a space mission, from launch to reentry. That is, launch pad accidents, in-orbit accidents, or reentry accidents are inextricably linked to space missions. Space Accident Investigation

To better understand the concept of a space accident, it is essential to examine the definitions provided by prominent space agencies and experts. The US space agency NASA defines a space accident as “an unplanned event or sequence of events that results in damage to a spacecraft or the destruction of the spacecraft and injury or death to crew members or passengers, or unintended consequences that affect the success of the mission.” NASA’s definition emphasizes the unplanned nature of a space accident and highlights the potential consequences for the spacecraft, crew members, and mission success. The European Space Agency (ESA) defines a space accident as “any unintended consequence of damage or destruction of a spacecraft, bodily harm or loss of life to crew members, or any unplanned event that affects the success of the mission, occurring during a space mission.” ESA’s definition is similar to NASA’s, but this definition uses broader language to include any unplanned event that occurs during a space mission. Dr. Robert Zubrin, founder of the Mars Society, defined a space accident as “any unplanned or unintentional event that occurs during a space mission that results in loss of life, damage to equipment, or mission disruption.” Dr. Zubrin’s definition is more concise and emphasizes the unplanned nature of a space accident, highlighting the potential consequences for people, equipment, and mission success. Comparing the definitions, it is clear that there is agreement between NASA, ESA, and Dr. Zubrin on the unplanned and unexpected nature of a space accident. However, the definitions differ slightly in their emphasis and scope.

It is essential to classify space accidents based on the phase of spaceflight. An examination of the classification of space accidents reveals that they involve launch accidents, orbital accidents, reentry accidents, landing accidents, and spacewalk accidents. Launch accidents are failures that occur during the launch phase of a spaceflight. These accidents can result in significant damage and loss of life due to events such as rocket explosions, unwanted combustion, etc. An example is the Challenger Space Shuttle accident in 1986. This accident was caused by a faulty O-ring in a solid rocket booster during launch. In-orbit accidents refer to events that occur while a spacecraft is in orbit. These accidents can result from collisions, system failures, or various events that affect the operation of the spacecraft. In-orbit accidents can have unintended consequences such as the creation of space debris. For example, the collision between two Russian communications satellites, Iridium 33 and Kosmos 2251, in 2009. The collision resulted in significant debris and potential hazards to other spacecraft. A reentry accident is a failure that occurs during the reentry phase of a space mission. Such accidents can result from heat shield failure, navigation errors, or other events that affect the spacecraft’s ability to safely reenter the Earth’s atmosphere. For example, the Columbia space shuttle accident in 2003. The reentry accident occurred when a piece of foam insulation broke off during launch, damaging the shuttle’s thermal protection system. A landing accident is a failure that occurs during the landing phase of a space mission. These accidents can be caused by parachute failure, terrain collision, or other events that affect the spacecraft’s ability to land safely. For example, the Mars Polar Lander mission accident in 1999. The accident was a software failure that caused the spacecraft to crash onto the surface of Mars. A spacewalk accident is any accident that occurs during an extravehicular activity (EVA). Such accidents can occur as a result of tethering failures, life support system malfunctions, or various other events that affect the safety of the astronauts. For example, the spacewalk accident during NASA’s Expedition 36 mission in 2013. On July 13, 2013, Italian astronaut Luca Parmitano’s helmet suddenly filled with water while working on the exterior of the International Space Station, temporarily posing a significant safety risk to the astronauts.

Space Accident Investigation

The causes of space accidents are diverse and complex. Human error is a significant contributor to space accidents, as mistakes made by astronauts or mission control personnel can have serious consequences, while technical failures such as malfunctions or failures of spacecraft systems, components, or equipment can also cause space accidents. Environmental factors that exceed the design limits of the spacecraft, such as extreme temperatures, radiation, or other environmental conditions, can also cause space accidents. The consequences of a space accident can range from serious to severe. A significant consequence of a space accident is the loss of life. Damage or destruction of the spacecraft is another consequence of a space accident. In addition, mission failure, either alone or in combination with the aforementioned consequences, is another important consequence of a space accident, as failure to achieve the mission objective can result in wasted resources as well as lost opportunities.

Space Accident Investigation

Space exploration is an extraordinary scientific journey with numerous achievements and milestones. However, like any other endeavor, space exploration is fraught with risks and hazards. Space accidents are a harsh reality of space exploration, frequently resulting in loss of life, damage to spacecraft, and disasters for space agencies worldwide. Among these, manned spacecraft accidents are among the most tragic and devastating events in the history of space exploration. One of the earliest and most notable accidents is the Apollo 1 fire in 1967, which claimed the lives of three crew members during ground testing. The Soyuz 11 accident due to decompression during reentry in 1971 killed three Soviet astronauts. The Challenger spacecraft accident in 1986 killed seven crew members just 73 seconds after launch. The Columbia spacecraft accident in 2003 killed seven crew members, including Indian-origin Kalpana Chawla, during reentry. Unmanned spacecraft accidents have also been a significant concern in space exploration. In 1962, the Ranger 3 lunar mission failed due to a computer error, in 1962 the Mariner 1 Venus flyby mission failed due to a launch vehicle error. In 1988, the Soviet Mars mission Phobos 1 failed due to a computer error, and in 1999, the NASA Mars missions Mars Polar Lander and Deep Space 2 failed due to software errors. Launch vehicle accidents are another significant risk in space exploration. In 1997, the Delta 2 launch vehicle exploded just 12 seconds after launch, and in 1996, the Ariane 5 launch vehicle exploded just 37 seconds after launch. In 2013, the Proton-M launch vehicle crashed just 17 seconds after launch, and in 2014, the Antares launch vehicle exploded just 6 seconds after launch. The history of space exploration also includes space station accidents. Examples of such incidents include the fire on the Russian space station Mir in 1997 or the change in the position of the International Space Station due to a computer error in 2006. There was also the pressure leak of a Soyuz spacecraft docked to the International Space Station (ISS) in 2018. Recently, two NASA astronauts, Barry E. Wilmore and Sunita Williams, who were participating in the Boeing Crew Flight Test (BOE-CFT) mission of the Boeing Starliner, which is scheduled to launch on June 5, 2024, were stranded on the International Space Station for nearly nine months due to a mechanical problem in the spacecraft. However, after a long 9 months, on March 18, 2025, they landed safely on Earth through the SpaceX Crew-9 spacecraft. Space Accident Investigation  Space Accident Investigation 

In conclusion, the history of space accidents is a sobering reminder of the risks and obstacles of space exploration. This history includes manned spacecraft accidents, unmanned spacecraft accidents, launch vehicle accidents, space station accidents, and other accidents, which have resulted in loss of life, damage to spacecraft, and disruption to space agencies worldwide. Understanding the causes and consequences of these accidents is essential to developing strategies to mitigate these risks and ensure the success of future space missions. With the advancement of space science and engineering in the future, we are hopeful that we will be able to write a beautiful triumph of accident-free space missions.


 


Discover more from NIRYAS.IN

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You cannot copy content of this page

Discover more from NIRYAS.IN

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading